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KuKirin G3 Pro Dual Motor – Maximale Power
KuKirin G3 Pro Dual Motor – Maximale Power
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KuKirin G3 Pro Dual Motor – Maximale Power für echte Offroad-Abenteuer 🚀
Der KuKirin G3 Pro Dual Motor ist der ideale Elektroroller für alle, die keine Kompromisse eingehen möchten. Mit seinen zwei kraftvollen 1200W-Motoren (insgesamt 2400W) liefert er eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von bis zu 65 km/h und meistert selbst anspruchsvolles Gelände souverän.
Dank der 52V 23.2Ah Hochleistungsbatterie erreichen Sie eine maximale Reichweite von bis zu 80 km – perfekt für längere Touren. Zwei 58,8V 2A Ladegeräte sind bereits im Lieferumfang enthalten, sodass Sie flexibel und schnell nachladen können.
⭐ Hauptvorteile auf einen Blick
Max. Geschwindigkeit: 65 km/h
Motorleistung: 2×1200W Dual-Motor (2400W gesamt)
Max. Reichweite: Bis zu 80 km
Max. Zuladung: 120 kg
Gewicht: 39,6 kg
Reifen: Robuste 10" Offroad-Bereifung
Federung: Vollgefedert – ideal für Gelände und unebene Wege
Bremsen: Hochwertige, hydraulische Scheibenbremsen für maximale Sicherheit
Beleuchtung: LED-Frontlicht, Seitenleuchten, Hecklicht und Blinker
Wasserschutzklasse: IP54 – spritzwasserfest
Farben: Schwarz
Modell: KuKirin G3 Pro (Version ohne Sitz)
🚀 Warum der KuKirin G3 Pro die perfekte Wahl ist
Der G3 Pro ist ein echter Offroad-Spezialist. Seine kraftvolle Federung und die griffigen 10-Zoll-Reifen sorgen für hervorragende Traktion und Stabilität – egal ob auf Schotterwegen, Waldstrecken oder Kopfsteinpflaster. Das digitale LCD-Display zeigt Ihnen jederzeit Geschwindigkeit, Akkustand und weitere wichtige Daten übersichtlich an.
Zusätzliche Features wie eine Alarmanlage, LED-Komplettbeleuchtung und eine Fernbedienung zum Starten und Sperren machen den G3 Pro nicht nur stark, sondern auch komfortabel und sicher.
⚠️ Hinweis zur gesetzlichen Nutzung
Bitte beachten Sie, dass dieses Modell keine offizielle Straßenzulassung in Deutschland und Österreich besitzt. Informieren Sie sich vor der Nutzung über die geltenden lokalen Vorschriften.
Die angegebene Reichweite ist abhängig von Fahrstil, Nutzergewicht und Streckenbedingungen.
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